1. Läs skiftöverlämningsprotokollet noggrant för att förstå driftstatus och befintliga problem med verktygsmaskinerna under föregående skift;
2. Kontrollera verktygsmaskinen, arbetsbänken, styrskenorna och de huvudsakliga glidytorna. Om det finns hinder, verktyg, järnspån, föroreningar etc. måste de rengöras, torkas rena och oljas;
3. Kontrollera om arbetsbänken, styrskenorna och de huvudsakliga glidytorna har ny spänning, slipning eller blåmärken. Om så är fallet, meddela teamledaren eller utrustningsoperatören att de ska kontrollera tillsammans och göra ett register;
4. Kontrollera att säkerhets-, broms- (stopp-), begränsnings- och reverseringsanordningarna ska vara kompletta och intakta;
5. Kontrollera att mekaniska, hydrauliska, pneumatiska och andra manöverhandtag, ventiler, omkopplare etc. ska vara i icke-arbetande lägen;
6. Kontrollera att varje verktygshållare ska vara i icke-arbetsläge;
7. Kontrollera att elfördelningsboxen ska vara ordentligt stängd och att den elektriska jordningen är bra;
8. Kontrollera att mängden olja i oljelagringsdelen av smörjsystemet uppfyller föreskrifterna och är väl tätad. Oljemärket, oljefönstret, oljekoppen, oljemunstycket, oljeledningen, linoleum, oljeröret och oljeavskiljaren ska vara kompletta och korrekt installerade. Utför manuell tankning eller motoriserad (handläge) pumptankning enligt smörjanvisningsschemat, och kontrollera om det kommer olja från oljefönstret;
9. För verktygsmaskiner som är parkerade i mer än ett skift bör verktygsmaskinen vara tomgång i 3 till 5 minuter i enlighet med uppstartsprocedurerna och kraven som anges i manualen och användningen av hydrostatiska anordningar.
Driftsprocedurer innan verktygsmaskinarbete
Mar 16, 2024
Lämna ett meddelande
Skicka förfrågan
